Kotkabanan

I den här artikeln kommer vi att utforska ämnet Kotkabanan, som har fångat uppmärksamheten hos både experter och entusiaster. Sedan starten har Kotkabanan varit föremål för stort intresse och debatt och genererat ett brett spektrum av åsikter och teorier. Genom historien har Kotkabanan visat sig vara ett relevant inslag inom olika områden, från naturvetenskap och teknik till kultur och konst. Genom den här artikeln föreslår vi att vi analyserar de många aspekterna kring Kotkabanan på djupet, vilket ger läsaren en bred och komplett vision av detta fascinerande ämne.

Kotkabanan
Unknown BSicon "ABZg+l"
 Mot Lahtis, mot Idensalmi
Station on track
0 KouvolaKv
Unknown BSicon "ABZgl"
 Mot Luumäki
Station on track
12,2 MyllykoskiMki
Station on track
21,2 IngeroisIkr
Non-passenger station/depot on track
33,4 JuurikorpiJri
Unknown BSicon "ABZgl"
 Mot Fredrikshamn
Stop on track
36,9 TavastilaTsl
Station on track
41,9 KymmeneKy
Unknown BSicon "ABZgl"
 Mot Sunila
Stop on track
45,7 KyminlinnaKln
Stop on track
49,7 PaimenporttiPti
Unknown BSicon "ABZgr"
 Mot Mussalo
Station on track
51,2 KotkaKta
End stop
52,0 Kotka hamnKts

Kotkabanan är en del av det finländska järnvägsnätet och sträcker sig från Kouvola till Kotka hamn. Banans längd är 52 km och den blev färdig 1890.

Externa länkar