I dagens värld har Kinas MotoGP 2006 blivit ett ämne av stor betydelse och debatt. Relevansen av Kinas MotoGP 2006 har överskridit olika områden, från vetenskap till populärkultur, genererat motstridiga åsikter och utlöst oändliga diskussioner. Vikten av att förstå och ta itu med Kinas MotoGP 2006 på ett heltäckande sätt är grundläggande, eftersom dess implikationer inte bara påverkar på individnivå, utan också har återverkningar på kollektiv nivå. I den här artikeln kommer vi att utforska olika perspektiv på Kinas MotoGP 2006, analysera dess innebörd, implikationer och hur det har format vårt nuvarande samhälle.
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2020-06) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
Kinas MotoGP 2006 var ett race som kördes den 14 maj på Shanghai International Circuit.
Rookien Dani Pedrosa vann racet efter en perfekt insats. Repsol Hondas förare var helt överlägsna, med Nicky Hayden på andraplatsen, vilket befäste hans VM-ledning. Valentino Rossi tappade ytterligare poäng efter ett brutet lopp, vilket gjorde att VM såg helt öppet ut.
Placering | Förare | Märke | Grid |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
Honda | 1 |
2 | ![]() |
Honda | 5 |
3 | ![]() |
Yamaha | 3 |
4 | ![]() |
Suzuki | 2 |
5 | ![]() |
Honda | 7 |
6 | ![]() |
Honda | 11 |
7 | ![]() |
Honda | 8 |
8 | ![]() |
Ducati | 10 |
9 | ![]() |
Ducati | 6 |
10 | ![]() |
Kawasaki | 4 |
11 | ![]() |
Honda | 15 |
12 | ![]() |
Kawasaki | 9 |
13 | ![]() |
KR | 18 |
14 | ![]() |
Yamaha | 14 |
15 | ![]() |
Ducati | 16 |