Inverterad stäv

Ämnet för Inverterad stäv är ett ämne som har skapat intresse och debatt över tid. Oavsett om det beror på dess inverkan på våra liv, dess historiska relevans eller dess påverkan på samhället, har Inverterad stäv varit föremål för reflektion och studier. I den här artikeln kommer vi att utforska olika aspekter relaterade till Inverterad stäv, från dess ursprung till dess utveckling idag. Vi kommer att analysera dess betydelse i olika sammanhang och hur den har präglat den offentliga agendan. Dessutom kommer vi att undersöka åsikter och uppfattningar om Inverterad stäv och hur det har format vårt sätt att relatera till världen omkring oss. Med hjälp av en multidisciplinär ansats kommer vi att försöka belysa detta fascinerande och ofta komplexa ämne, med målet att ge en djupare och bredare förståelse av Inverterad stäv.

SMS Viribus Unitis, ett slagskepp tillhörande Österrike-Ungerns flotta, byggt 1912
M/v Sarah, numera M/V Skandi Constructor, byggd 2005 av Ulstein Group, med X-bowstäv

Inverterad stäv är en förstäv som ger ett fartyg en längre vattenlinje i fören än en fallande stäv.

Den längre vattenlinjen medför en högre deplacementsfart och ger lägre vattenmotstånd. Samtidigt tenderar den att medföra att fartyget dyker ned i vågorna i stället för att rida över dem.

Inverterad stäv var ett vanligt konstruktionskoncept för slagskepp och andra större ytkrigsfartyg i början av 1900-talet, men föll senare ur mode, eftersom fartyg med inverterad stäv lätt översköljdes vid hög fart på öppet hav.

Inverterade stävar har återinförts i fartygskonstruktioner under senare tid. En modern, av norska Ulstein Group patenterad, inverterad stävdesign är "X-bow", som framför allt har använts för offshorefartyg. Den nyaste amerikanska jagartypen, Zumwalt-klass, har också inverterad stäv, liksom tävlingskatamaraner för America's Cup 2013.

Bildgalleri

Se även

Källor

  • Denna artikel är baserad på artikeln Inverted bow på engelskspråkiga Wikipedia.

Noter

  1. ^ ”W-Bow: Innovating an old Industry på http://www.thehandandeye.com den 2 februari 2015”. Arkiverad från originalet den 1 juli 2017. https://web.archive.org/web/20170701113103/http://www.thehandandeye.com/blog/2-2-2015-x-bow-innovating-an-old-industry. Läst 15 januari 2018. 
  2. ^ ”Ship of the Year 2006 – M/V “Bourbon Orca””. Arkiverad från originalet den 16 januari 2018. https://web.archive.org/web/20180116004506/https://www.shipoftheyear.com/ship-of-the-year-2006/ship-of-the-year-2006/. Läst 15 januari 2018.