Nuförtiden är Hudiksvalls flygplats ett brett diskuterat ämne som har väckt intresse hos många människor runt om i världen. Sedan dess uppkomst har Hudiksvalls flygplats skapat kontroverser och debatt, vilket framkallat motstridiga åsikter bland experter och samhället i stort. I den här artikeln kommer vi att grundligt utforska allt som har med Hudiksvalls flygplats att göra, från dess ursprung till dess nuvarande konsekvenser, för att ge en global och komplett vision som tillåter en grundlig förståelse av detta ämne som är så relevant idag.
Hudiksvalls flygplats | |||||||||||
IATA: HUV · ICAO: ESNH | |||||||||||
Allmän information | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Plats | Hudiksvall | ||||||||||
Driftbolag | Airlift Helicopter Sweden AB | ||||||||||
Höjd över havet | 93ft | ||||||||||
Koordinater | 61°46′0″N 17°5′3″Ö / 61.76667°N 17.08417°Ö | ||||||||||
Kommunikationer | |||||||||||
Banor | |||||||||||
|
Hudiksvalls flygplats, tidigare regional flygplats. Linjetrafik har bedrivits till Stockholm-Arlanda samt Stockholm-Bromma. Linjen Hudiksvall-Arlanda flögs mellan åren 1977 och 2001[1] av olika flygbolag. Bl.a Air Hudik, Holmstroem Air samt Swedeways Airlines. Det bedrivs inte längre någon reguljär trafik.