Helsinki Shipyard Oy

I dagens värld är Helsinki Shipyard Oy ett ämne eller en person som genererar stort intresse och kontroverser. Dess genomslag märks inom olika områden, från politik till populärkultur. Att veta mer om Helsinki Shipyard Oy har blivit avgörande för att förstå det samhälle vi lever i. I den här artikeln kommer vi att grundligt utforska vem Helsinki Shipyard Oy är, hans relevans idag och hans inflytande på olika aspekter av vardagen. Dessutom kommer vi att analysera hur Helsinki Shipyard Oy har utvecklats över tid, och vad vi kan förvänta oss av dess framtid. Följ med oss ​​på denna turné för att upptäcka allt du behöver veta om Helsinki Shipyard Oy.

Helsinki Shipyard Oy
Munkkisaari ilmasta.JPG
Munkholmen och Ärtholmen, augusti 2010. Det då öde varvet finns mitt i bilden.
Icebreaker_Murmansk_01.JPG
Isbrytaren Murmansk i dockan på Munkholmen, 2015
TypAktiebolag
SäteFinland Helsingfors
HuvudkontorBåtgatan 1, Munkholmen, Västra hamnen, Helsingfors
BranschSkeppsvarv
ProdukterIsbrytare, isbrytande fartyg
Antal anställda400 (2022)
Historik
Grundat2012 som Arctech Helsinki Shipyard
GrundareSTX Europe och United Shipbuilding Corporation
FöreträdareSTX Finland
Struktur
ÄgareDavie Shipbuilding(en)
Sandvikens Skeppsdocka och Mekaniska Verkstad, 1908.
Foto: Signe Brander
Sandvikens varv, augusti 2018

Helsinki Shipyard Oy, åren 2015–2019 Arctech Helsinki Shipyard, också benämnt Sandvikens varv (finska: Hietalahden telakka), är ett finländskt skeppsvarv på Munkholmen i Sandviken i stadsdelen Västra hamnen i Helsingfors.

Helsinki Shipyard är specialiserat på fartyg med hög isklass, såsom isbrytare samt isgående offshore-, tanker- och kryssningsfartyg för antarktiska och arktiska vatten.

Historik

Helsinki Shipyard Oy har sina rötter i Helsingfors Skeppsdocka, som grundades 1865 på samma plats på Munkholmen i Sandviken av Adolf Törngren. Detta varv gick i konkurs 1894, men verksamheten fortsatte som Ab Sandvikens Skeppsdocka och Mekaniska Verkstad. Varvet köptes av Maskin och Brobyggnads Ab 1926. Wärtsilä köpte i sin tur Maskin och Bro 1936, varefter varvet bytte namn 1965 till Wärtsilä Helsingforsvarvet. År 1986 genomfördes en större strukturaffär mellan Wärtsilä och Valmet, vilket bland annat innebar att de båda företagens skeppstillverkning slogs samman i ett enda varvsföretag, med Wärtsilä som majoritetsägare. Detta fick namnet Oy Wärtsilä Marinindustri Ab. Efter det att Wärtsilä gick i konkurs 1989, övertogs det tidigare Wärtsilävarvet i Sandviken och det tidigare Valmetägda Pernovarvet i Perno i Åbo av det för detta ändamål bildade Masa-Yards Oy. Detta företag köptes 1991 av norska Kvaerner, som döpte sin finländska varvsverksamhet till Kvaerner Masa-Yards Oy.

År 2005 fusionerades Kvaerner Masa-Yards med norsk-finländska Aker Finnyards i (nya) Aker Finnyards, som året därpå bytte namn till Aker Yards Oy. Detta varvsföretag köptes 2008 av sydkoreanska STX Europe och fick då namnet STX Finland Cruise, senare STX Finland.

År 2011 bildades samriskägandeföretaget Arctech Helsinki Shipyard för att driva varvet i Sandviken av STX Europe och ryska United Shipbuilding Corporation (USC). År 2015 blev USC helägare av företaget. Som en följd av amerikanska sanktioner efter Rysslands annexion av Krim 2014 och annekteringen av Donetsk samma år, övertogs Arctech Helsinki Shipyard 2019 av ryskägda Algador Holdings Ltd.[1] Företaget bytte då namn till Helsinki Shipyard Oy.

In March 2023, Helsinki Shipyard announced that the Quebec-based shipbuilder Chantier Davie Canada, part of the Inocea Group, had exercised an exclusive option for the potential purchase the Finnish shipyard's assets. The negotiations had reportedly begun already in December 2022.[2][3] The conditional business purchase agreement, subject to approval of the authorities and fulfillment of the terms of the agreement, was signed in April 2023.

Det Quebecbaserade varvet Davie Shipbuilding, en del av Inocea Group, slöt ett avtal om köp av varvet i april 2023 [4] Senare i juni förlängde Helsingfors stad arrendet med 50 år till 2073.[5] Köpet slutfördes den 3 november 2023.[6][7] Helsinki Shipyard kommer att användas som varumärke men namnet på bolaget är DNY Finland Oy.[8][9]

Namn- och ägarlängd

Byggda fartyg från 2011 i urval

  • Baltika, isbrytare till Ryssland, 2014
  • Murmansk, isbrytare till Ryssland, 2015
  • Polaris, isbrytare för Arctia Oy i Finland, 2016
  • Gennadiy Nevelskoy, offshorefartyg till Ryssland, 2017
  • M/T Yuriy Kuchiev, isbrytande tanker för gaskondensat för ett grekiskt rederi, 2019
  • SH Minerva, isgående kryssnings-/expeditionsfartyg för det grekiska rederiet Swan Hellenic, 2021[10]
  • SH Vega, isgående kryssnings-/expeditionsfartyg för det grekiska rederiet Swan Hellenic, 2022[11]

Bildgalleri

  • Ryska isbrytaren Baltika
    Ryska isbrytaren Baltika
  • Finländska isbrytaren Polaris
    Finländska isbrytaren Polaris
  • Offshorefartyget M/S Gennady Nevelskoj vid utrustningskajen, 2016
    Offshorefartyget M/S Gennady Nevelskoj vid utrustningskajen, 2016
  • M/T Yuriy Kuchiev på Helsinki Shipyard
    M/T Yuriy Kuchiev på Helsinki Shipyard

Källor

Noter

  1. ^ Helsinki shipyard says new Russian owners will help secure new orders på www.reuters.com den 15 maj 2019
  2. ^ ”Chantier Davie Canada Inc. enters exclusive process for potential purchase of assets of Helsinki Shipyard Oy”. Helsinki Shipyard. 26 mars 2023. https://helsinkishipyard.fi/en/chantier-davie-canada-inc-enters-exclusive-process-for-potential-purchase-of-assets-of-helsinki-shipyard-oy/. Läst 26 mars 2023. 
  3. ^ ”Kanadalainen yhtiö aikoo ostaa Helsingin telakan venäläisiltä” (på finska). Helsingin Sanomat. 26 mars 2023. https://www.hs.fi/paivanlehti/26032023/art-2000009476310.html. Läst 26 mars 2023. 
  4. ^ ”Kanadalainen Davie on tehnyt sopimuksen Helsingin telakan ostamisesta venäläisiltä” (på finska). Helsingin Sanomat. 28 april 2023. https://www.hs.fi/talous/art-2000009548566.html. Läst 28 april 2023. 
  5. ^ ”Chantier Davie Inc. on saanut Helsingin kaupunginvaltuustolta hyväksynnän uudelle Hietalahden telakka-aluetta koskevalle maanvuokrasopimukselle” (på finska). ePressi. 22 juni 2023. https://www.epressi.com/tiedotteet/talous/chantier-davie-inc.-on-saanut-helsingin-kaupunginvaltuustolta-hyvaksynnan-uudelle-hietalahden-telakka-aluetta-koskevalle-maanvuokrasopimukselle.html. Läst 4 november 2023. 
  6. ^ ”Davie completes purchase of the assets of Helsinki Shipyard”. Helsinki Shipyard. 3 november 2023. https://helsinkishipyard.fi/davie-completes-purchase-of-the-assets-of-helsinki-shipyard/. Läst 4 november 2023. 
  7. ^ ”Davie completes purchase of the assets of Helsinki Shipyard”. Chantier Davie Canada Inc.. 3 november 2023. Arkiverad från originalet den 3 november 2023. https://web.archive.org/web/20231103152413/https://www.davie.ca/news/davie-completes-purchase-of-the-assets-of-helsinki-shipyard/. Läst 4 november 2023. 
  8. ^ ”DNY Finland Oy”. Kauppalehti. Alma Talent. https://www.kauppalehti.fi/yritykset/yritys/dny+finland+oy/33574684. Läst 16 december 2023. 
  9. ^ ”Helsinki Shipyard”. Helsinki Shipyard. https://helsinkishipyard.fi/company/helsinki-shipyard-oy/. Läst 16 december 2023. 
  10. ^ SH Minerva Expedition Cruise Ship på www.ship-technology.com, läst den 23 juni 2022
  11. ^ Welcome To SH Vega, Your New Home Away From Home på www.swanhellenic.com/, läst den 23 juni 2022

Externa länkar