Hagastaden (tunnelbanestation)

Idag är Hagastaden (tunnelbanestation) ett ämne som väcker stort intresse och debatt inom olika samhällsområden. Dess relevans och inverkan har genererat motstridiga åsikter och har lett till flera studier och undersökningar som försöker fördjupa sig i dess implikationer. Utan tvekan är Hagastaden (tunnelbanestation) en fråga som ständigt utvecklas och anpassar sig till förändringarna och utmaningarna i dagens värld. Genom denna artikel kommer vi att utforska olika perspektiv och tillvägagångssätt på Hagastaden (tunnelbanestation), med syftet att analysera dess betydelse och förstå dess inflytande på vårt dagliga liv.

Hagastaden
Planerad tunnelbanestation i Hagastaden.
Stationsinformation
KommunSolna kommun
TunnelbanaStockholms tunnelbana
Planerad invigningca 2028
Kapacitet
Antal plattformar1
Antal passagerareej öppnad
Förbindelser
LinjeGröna linjen
Föregående stationOdenplan
Efterföljande stationSödra Hagalund

Hagastaden är en planerad tunnelbanestation inom Stockholms tunnelbana, i stadsbyggnadsområdet med samma namn. Tunnelbanestationen är en del av Gröna linjens planerade nya gren mot Arenastaden och förväntas öppna år 2028.

Hagastaden blir den andra stationen i Stockholms tunnelbana som ligger i två kommuner, sedan tidigare gör Näckrosen det. Plattformens södra del ligger i Stockholms kommun i stadsdelen Vasastaden medan den norra delen ligger i Solna kommun. Stationen får uppgångar vid Torsplan i södra änden och i norra änden på torget Hagaplan, i entrén till Nya Karolinska Solna och vid Karolinska institutet.

Stationen byggs 20 meter under markytan och beräknas användas av 3 800 resenärer i timmen under rusningstrafik år 2030.

Referenser

Noter

Externa länkar

  • Wikimedia Commons har media som rör Hagastaden.