I den här artikeln ska vi utforska den spännande världen av HMS Tjurkö (M53). HMS Tjurkö (M53) är ett ämne som har fångat uppmärksamheten hos miljontals människor runt om i världen, och skapat ett oöverträffat intresse i olika samhällen och sektorer. Under åren har HMS Tjurkö (M53) haft en betydande inverkan på samhället och påverkat hur människor interagerar, kommunicerar och ser på världen omkring dem. Sedan dess uppkomst har HMS Tjurkö (M53) varit föremål för debatt, studier och beundran, vilket gör det till ett fascinerande och ständigt utvecklande ämne. Genom den här artikeln kommer vi att fördjupa oss i den fascinerande världen av HMS Tjurkö (M53) och utforska dess ursprung, dess inverkan och dess relevans idag.
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2013-06) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
| |||
![]() HMS Tjurkö | |||
Allmänt | |||
---|---|---|---|
Typklass/Konstruktion | Minsvepare | ||
Fartygsklass | Hanö-klass | ||
Fartygsnummer | M53 | ||
Historik | |||
Beställd | Juni 1950 | ||
Byggnadsvarv | Karlskronavarvet, Karlskrona | ||
Sjösatt | 29 juni 1951 | ||
I tjänst | 1 dec 1953 | ||
Öde | Tagen ur tjänst 1 juni 1992 | ||
Tekniska data | |||
Längd | 44 meter | ||
Bredd | 7 meter | ||
Djupgående | 2,4 meter | ||
Deplacement | 275 ton | ||
Maskin | 2 st Nohab dieselmotorer 2x455 hk | ||
Maximal hastighet | 14,5 knop | ||
Besättning | 20 | ||
Bestyckning | 2 x 40 mm kanoner fr.o.m. 1967 1 x 40 mm kanon | ||
HMS Tjurkö (M53) var en minsvepare av Hanö-klass i svenska flottan. Den omklassades till vedettbåt 1979, utrangerades 1992, såldes 1992 och användes sedan under en tid som dyk- och arbetsbåt i Stockholm. Den finns numera i privat ägo i Hudiksvalls hamn.
I april 2014 hade Tjurkö fått namnet M5 och tagits i tjänst som privat eskortfartyg för handelsflottan med hemmabasen i Djibouti.[1]