HMS Orust (M41)
Idag vill vi ägna detta utrymme åt att prata om HMS Orust (M41). Detta ämne är av stor relevans idag och har fångat uppmärksamheten hos många människor inom olika områden. HMS Orust (M41) har blivit en mötesplats för att diskutera, reflektera och analysera olika ämnen, vilket gör det till ett oerhört intressant och mångfacetterat ämne. I den här artikeln kommer vi att utforska olika aspekter relaterade till HMS Orust (M41), från dess ursprung till dess inverkan på det nuvarande samhället. Vi är säkra på att detta ämne kommer att väcka din nyfikenhet och inbjuda dig att reflektera över dess betydelse i ditt dagliga liv.
| |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Minsvepare | ||
| Fartygsnummer | M41 | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | Skredsvik | ||
| Sjösatt | 1948 | ||
| I tjänst | 10 nov 1948 | ||
| Öde | Tagen ur tjänst 1 juli 1977 | ||
| Tekniska data | |||
| Längd | 21,5 m | ||
| Bredd | 6,1 m | ||
| Djupgående | 3,3 m | ||
| Deplacement | 100 ton | ||
| Maskin | 1 st 2cyl Skandiadiesel 210 hk | ||
| Maximal hastighet | 7 knop | ||
| Besättning | 12 | ||
| Bestyckning | 1 x 20 mm kanoner | ||
HMS Orust (M41) var en minsvepare i svenska flottan av typ fiskeminsvepare avsedd att utbilda besättningar för mobilisering till tjänstgöring ombord på trålare modifierade för minsvepning.