Gisundsbron

I dagens värld är Gisundsbron ett ämne som har uppmärksammats av en bred publik. Oavsett om det beror på dess historiska relevans, dess påverkan på samhället eller dess relevans på ett personligt plan, har Gisundsbron blivit ett ämne av intresse inom olika områden. I den här artikeln kommer vi att grundligt utforska ämnet Gisundsbron, vilket ger en omfattande och detaljerad översikt som gör det möjligt för läsare att förstå dess betydelse och betydelse. Genom en omfattande analys kommer vi att undersöka olika aspekter relaterade till Gisundsbron, vilket ger ett berikande perspektiv som stimulerar till reflektion och debatt. Från sitt ursprung till sitt nuvarande genomslag väcker Gisundsbron ett intresse som förtjänar att behandlas på djupet, och denna artikel syftar till att tillgodose det behovet av kunskap och förståelse.

Gisundsbron (norska: Gisundbrua) är en konsolbro av spännarmerad betong utmed fylkesväg 86 i Senja kommun i Troms fylke i norra Norge. Den går över Gisundet mellan tätorterna Finnsnes och Silsand och förbinder ön Senja med fastlandet.

Bron invigdes den 23 juni 1972 av kronprins Harald. Den är 1 147 meter lång och segelfri höjd är 41 meter. Bron har 25 spann – det längsta är 142,5 meter långt.

Den var tidigare bompengsfinansierad, men är sedan länge betald. På vissa kartor kallas bron felaktigt för Trangstraumen bru.

Referenser

Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från norska Wikipedia (bokmål/riksmål), Gisundbrua, 23 mars 2022.