Gerumstunneln

Idag vill vi prata om Gerumstunneln. Det är ett ämne som har fångat många människors uppmärksamhet de senaste åren, och Gerumstunneln täcker ett brett spektrum av aspekter som sträcker sig från historia till nutid. I den här artikeln kommer vi att utforska de olika aspekterna relaterade till Gerumstunneln, från dess ursprung till dess inverkan på det moderna samhället. Vi kommer att fördjupa oss i dess rötter, analysera dess utveckling över tid och undersöka dess relevans idag. Gerumstunneln är ett ämne som utan tvekan genererar stort intresse och debatt, så vi hoppas kunna ge en tydlig och komplett vision om det.

Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2015-07) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan.

Gerumstunneln
Gerumstunnelns norra mynning
Plats	Gerumsberget i Tanums kommun
Ingår som en del av	E6
Format
Total längd	250 m
Datum
Byggstart	2013
Öppningsdatum	2015
Trafik
Trafikslag	Fordonstrafik
Antal vägbanor	2 (2+2 körfält)

Gerumstunneln är en motorvägstunnel på E6 genom Gerumsberget i Tanums kommun i norra Bohuslän. Tunneln invigdes 2015 när motorvägen genom Tanums kommun blev helt färdig. Gerumstunneln utgör en del av den därmed färdigställda motorvägssträckan mellan Oslo och Köpenhamn via Göteborg. Tunneln är 250 meter lång.

När motorvägen projekterades tvingades man bygga den genom hällristningsområdet i Tanum. En tunnel genom Gerumsberget ansågs då som mest skonsamt, då en sådan bedömdes ge minst påverkan på hällristningsområdet som härstammar från bronsåldern. Arbetet påbörjades 2013. Tunneln invigdes 2015 och ersatte då den tidigare E6-sträckningen i området.