Fyrklöver (väg)

Nuförtiden är Fyrklöver (väg) ett ämne som har fångat uppmärksamhet och intresse hos många människor runt om i världen. Med sin relevans och räckvidd i olika aspekter av det dagliga livet har Fyrklöver (väg) blivit en grundläggande diskussionspunkt i dagens samhälle. Oavsett om det beror på sin påverkan på hälsa, ekonomi, teknik eller kultur, har Fyrklöver (väg) visat sitt inflytande på människors liv och sin förmåga att skapa debatter och reflektioner. I den här artikeln kommer vi att utforska några av de viktigaste aspekterna av Fyrklöver (väg) och dess inverkan på världen idag, samt möjliga konsekvenser för framtiden.

Fyrklöver är en populär benämning på en speciell typ av trafikplats där två motorvägar korsar varandra. De av- och påfarter som då finns i anslutning till denna gör att trafikplatsen påminner om en fyrklöver till utseendet betraktad uppifrån.

Det rör sig om en motorvägskorsning eller trafikplats där två motorvägar korsar, och det finns möjlighet att byta väg planskilt. Planskilt betyder att trafikflödena korsar varandra på broar och att inga vänstersvängar finns där man korsar mötande trafik.

Bildexempel

  • En typisk fyrklöverkorsning med fyra slingor
    En typisk fyrklöverkorsning med fyra slingor
  • Två korsande motorvägar i Tyskland med av- och påfarter i en partiell fyrklöverkorsning
    Två korsande motorvägar i Tyskland med av- och påfarter i en partiell fyrklöverkorsning
  • Slussen 1936, partiell fyrklöverkorsning med tre slingor
    Slussen 1936, partiell fyrklöverkorsning med tre slingor

Historik

En klöverbladskorsning mellan två motorvägar byggdes för första gången 1928 i Woodbridge, New Jersey. 1929 föreslog formgivaren och arkitekten Marcel Breuer en klöverbladslösning för korsningen Potsdamer Platz / Leipziger Platz i Berlin. Förslaget genomfördes dock aldrig. Trafik-klöverblad patenterades första gången i Europa 1928, och Slussens vägsystem (invigt 1935) var Europas första klöverbladkorsning i innerstadstrafik.

Se även

Referenser

  1. ^ triposo.com Arkiverad 29 november 2014 hämtat från the Wayback Machine., jmf även en:Cloverleaf interchange