I den här artikeln kommer vi att fördjupa oss i den fascinerande världen av Franska Somaliland och utforska dess många aspekter och aspekter som gör det till ett ämne av relevans och intresse idag. Från dess inverkan på samhället till dess inflytande på den kulturella sfären, har Franska Somaliland fångat uppmärksamheten hos såväl experter som fans, och genererat debatter, reflektioner och djupgående analyser. Längs dessa linjer kommer vi att noggrant undersöka de olika aspekterna av detta ämne, och erbjuda en detaljerad look som gör att läsaren bättre kan förstå dess betydelse och implikationer i den samtida världen.
Franska Somaliland | ||||
Côte française des Somalis (franska) | ||||
| ||||
Flagga | ||||
![]() | ||||
Huvudstad | Djibouti | |||
Språk | Franska | |||
Religion | Islam Kristendom | |||
Statsskick | Franskt avhängigt territorium | |||
Sista guvernör | Louis Saget (1966-1967) | |||
Bildades | 20 maj 1896 | |||
– bildades ur | Djibouti Obockregionen Tadjouraregionen | |||
Upphörde | 5 juli 1967 | |||
– uppgick i | Franska Afar- och Issaterritoriet | |||
Areal | 23200 km² (1963) | |||
Folkmängd | 100000 (uppgift om år saknas) | |||
Valuta | Fransk franc (1896- 1949) Fransk Somalilandfranc (1949- 1967) |
Franska Somaliland (franska: Côte française des Somalis) var en fransk besittning vid Bab al-Mandabsundet på Afrikas horn. Den skapades efter flera avtal som Frankrike skrev på mellan 1883 och 1887 med då styrande sultaner. Den bestod av samma område som nuvarande Djibouti och gränsade i norr till Eritrea, i väster till Etiopien och i sydöst till Brittiska Somaliland.
Under den europeiska kapplöpningen om Afrika förvärvade Frankrike 1862 hamnstaden Obock söder om sundet Bab al-Mandab vid Tadjouraviken som de använde som kolningsstation för sina fartyg. Territorierna Obock och Tadjoura blev franska protektorat 1884 och områdena kring Tadjouraviken slogs samman till kolonin Franska Somaliland 1896.
Djibouti anlades 1888 som en hamnstad vid mynningen av Tadjouraviken i Adenvikens inre del och blev huvudstad i kolonin. En järnväg byggdes mellan 1897 och 1917 mellan hamnen i Djibouti och Addis Ababa i Etiopien.
Namnet ändrades 1967 till Franska Afar- och Issaterritoriet som 1977 blev den självständiga staten Djibouti.