Falkenbergs Motorbana

Numera är Falkenbergs Motorbana ett ämne av stor relevans i dagens samhälle. Det finns många aspekter som kretsar kring Falkenbergs Motorbana, från dess påverkan på ekonomin till dess påverkan på kultur och politik. Sedan urminnes tider har Falkenbergs Motorbana varit föremål för debatt och studier, och har genererat ett stort antal teorier och ansatser som har försökt förstå dess betydelse och natur. I den här artikeln kommer vi att fördjupa oss i världen av Falkenbergs Motorbana, utforska dess olika aspekter och analysera dess roll i det samtida samhället.

Falkenbergs Motorbana
Allmän information
PlatsBergagård, Sverige
Byggnadsår1967
TävlingarElitserien i Racing, SSK m.fl.
Bandata
Längd1,843 km
Antal kurvor6 (12)

Två bilar vid Nyhemskurvan i Swedish GT Series 2011.

Falkenbergs Motorbana är en 1 843 meter lång racerbana belägen vid Bergagård, en småort i Ljungby församling omkring en mil öster om Falkenberg, längs länsväg 154. Banan byggdes och invigdes 1967, som ersättning för Skreabanan, och anordnar varje år det så kallade Västkustloppet. Det första racet kördes på banan den 5 augusti 1967, då Reine Wissell vann formel 3-loppet[1].

Banan användes mellan 1996 och 2011 till Swedish Touring Car Championship (sista året Scandinavian Touring Car Championship), men till säsongen 2012 lämnade STCC banan och det nystartade Elitserien i Racing tog över. Under 2011 hade evenemanget tävlat på banan under namnet Swedish Racing League. Sedan 2013 är STCC tillbaka.

År 2004 anlades en chikan, vilket innebär att första kurvan nu går höger-vänster-höger istället för det tidigare vänster-höger. Banan är Sveriges snabbaste, sett till medelhastighet[1][2].

Galleri

  • Depån och kontrolltornet.
    Depån och kontrolltornet.
  • Depån och kontrolltornet med den gamla depåmuren.
    Depån och kontrolltornet med den gamla depåmuren.
  • Chikanen.
    Chikanen.
  • Esset.
    Esset.
  • Högfarten.
    Högfarten.
  • Ginstkurvan.
    Ginstkurvan.
  • Ginstkurvan och depåinfarten.
    Ginstkurvan och depåinfarten.

Källor

  1. ^ ”Falkenberg - RacingCircuits.info”. http://www.racingcircuits.info/europe/sweden/falkenberg.html#.VYz8j0agG9c. Läst 26 juni 2015. 
  2. ^ Karlsson, Olle (7 juli 2003). ”FEMTIO VÄSTKUSTLOPP 1952-2003”. sid. 7. Arkiverad från originalet den 20 augusti 2010. https://web.archive.org/web/20100820001835/http://falkenbergsmotorklubb.se/dokument/FEMTIO_VASTKUSTLOPP.pdf. Läst 13 februari 2012. 

Externa länkar

v • r
Racerbanor i Sverige