Europas Grand Prix 1999

Följande artikel kommer att ta upp ämnet Europas Grand Prix 1999, som har fångat uppmärksamheten hos forskare, experter och allmänheten de senaste åren. I takt med att samhället utvecklas och står inför nya utmaningar har Europas Grand Prix 1999 blivit en intressant plats och debatt på grund av dess inflytande på olika aspekter av det dagliga livet. Det är därför det är relevant att utforska detta ämne på djupet för att förstå dess betydelse, inverkan och möjliga framtida implikationer. Genomgående i denna artikel kommer olika aspekter relaterade till Europas Grand Prix 1999 att undersökas, i syfte att ge en heltäckande och berikande vision som inbjuder till reflektion och debatt.

Europas Grand Prix 1999
Datum26 september 1999
BanaNürburgring
Sträcka66 × 4,556 = 300,696 km
VinnareJohnny Herbert, Stewart-Ford
Pole positionHeinz-Harald Frentzen, Jordan-Mugen Honda
Snabbaste varvMika Häkkinen, McLaren-Mercedes, 1:21,282
ÖvrigtVåt bana

Europas Grand Prix 1999 var det fjortonde av 16 lopp ingående i formel 1-VM 1999. Loppet kördes i Tyskland.

Resultat

  1. Johnny Herbert, Stewart-Ford, 10 poäng
  2. Jarno Trulli, Prost-Peugeot, 6
  3. Rubens Barrichello, Stewart-Ford, 4
  4. Ralf Schumacher, Williams-Supertec, 3
  5. Mika Häkkinen, McLaren-Mercedes, 2
  6. Marc Gené, Minardi-Ford, 1
  7. Eddie Irvine, Ferrari
  8. Ricardo Zonta, BAR-Supertec
  9. Olivier Panis, Prost-Peugeot
  10. Jacques Villeneuve, BAR-Supertec (varv 61, koppling)

Förare som bröt loppet

Noteringar

VM-ställning

Förarmästerskapet

  1. Mika Häkkinen, McLaren-Mercedes, 62
  2. Eddie Irvine, Ferrari, 60
  3. Heinz-Harald Frentzen, Jordan-Mugen Honda, 50

Konstruktörsmästerskapet

  1. McLaren-Mercedes, 110
  2. Ferrari, 102
  3. Jordan-Mugen Honda, 57


Källor