Doug Serrurier
I den här artikeln kommer vi att analysera relevansen av Doug Serrurier i det aktuella sammanhanget och utforska dess implikationer inom olika områden. Doug Serrurier har varit föremål för intresse och studier under lång tid och dess inflytande fortsätter att vara en anledning till debatt och reflektion. Genom historien har Doug Serrurier haft en grundläggande roll inom olika områden, från politik till kultur, teknik och samhället i stort. I denna mening är det avgörande att förstå vikten av Doug Serrurier i dagens värld, såväl som dess potential att forma framtiden. Genom en djupgående och multidisciplinär analys syftar denna artikel till att belysa relevansen av Doug Serrurier idag, och erbjuda en kritisk och reflekterande blick på dess inverkan och möjliga långsiktiga implikationer.
 Doug Serrurier | |
| Formel 1 | |
|---|---|
| Aktiv | 1962 - 1963, 1965 |
| Senaste stall | Otello Nucci |
| Debut | Sydafrika 1962 |
| Sista lopp | Sydafrika 1965 |
| Antal lopp | 3 |
| Antal starter | 2 |
| Poäng totalt | 0 |
Louis Douglas "Doug" Serrurier, född 9 december 1920 i Germiston i Transvaal, död 3 juni 2006 i Johannesburg, var en sydafrikansk racerförare.
Racingkarriär
Serrurier byggde sin egen formel 1-bil, med namnet LDS efter sina initialer, som han deltog med i tre hemmalopp, varav han kvalificerades sig till två och kom i mål i ett på elfte plats.
Serrurier körde även ett antal lokala grand prix-lopp utanför formel 1-VM för diverse stall, bland annat med sin LDS-bil, 1961–1966. Han kom som bäst sexa i tre race.
F1-karriär
| Säsong | Stall/Tillverkare | Poäng | Placering |
|---|---|---|---|
| 1962 | Otello Nucci (LDS-Alfa Romeo)[1] | 0 | – |
| 1963 | Otello Nucci (LDS-Alfa Romeo)[2] | 0 | – |
| 1965 | Otello Nucci (LDS-Climax)[3] | 0 | – |
Noter
- ^ Endast loppet i Sydafrika 1962.
- ^ Endast loppet i Sydafrika 1963.
- ^ Endast loppet i Sydafrika 1965.