Boggitryck

Boggitryck är ett ämne som har varit föremål för studier och debatt i decennier. Dess betydelse och inverkan på samhället har genererat ett ständigt intresse för dess analys och förståelse. Med tiden har det utforskats ur olika perspektiv och försökt förstå dess implikationer och tillämpningar inom olika områden. I den här artikeln kommer Boggitryck att behandlas ur ett kritiskt perspektiv och presentera olika tillvägagångssätt och åsikter som gör det möjligt för läsaren att få en bred och komplett vision av detta ämne. Dessutom kommer de viktigaste trenderna och den senaste utvecklingen som har präglat dess utveckling att analyseras, vilket ger en panoramavy av dess relevans i det aktuella sammanhanget.

Vägmärke för angivning av maximalt tillåtna boggitryck

Boggitryck är en beteckning som anger hur högt trycket från en boggi på till exempel en lastbil är mot vägbanan. Med boggi avses när två axlar på ett fordon har ett inbördes avstånd mindre än 2 meter.

Beroende på tillåten bärighetsklass för respektive vägavsnitt varierar det tillåtna boggitrycket. Det högsta tillåtna boggitrycket för bärighetsklass BK1 och BK4 är 16—20 ton, för BK2 16 ton och för BK3 12 ton[1]. Observera att kort avstånd mellan de i boggin ingående axlarna, kan medföra att trycket begränsas ytterligare.

Externa länkar

Referenser

Noter

  1. ^ ”Tillåtet axel-, boggi- och trippelaxeltryck - Transportstyrelsen”. www.transportstyrelsen.se. Arkiverad från originalet den 3 december 2018. https://web.archive.org/web/20181203152110/https://www.transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/Yrkestrafik/Gods-och-buss/Matt-och-vikt/tillatet-axel--boggi--och-trippelaxeltryck/. Läst 3 december 2018. 

Se även