Numera är Bertone ett ämne som har fått stor relevans i samhället. Det är ett ämne som har skapat intresse och debatt inom olika sektorer, eftersom dess genomslag har märkts i olika sfärer av det dagliga livet. Från Bertone har personer från olika fält uttryckt sin åsikt och har försökt att grundligt förstå de olika nyanserna den täcker. I den här artikeln kommer vi att utforska Bertone på djupet, analysera dess olika aspekter och dess inflytande idag. Genom ett detaljerat och rigoröst tillvägagångssätt strävar vi efter att ge en heltäckande bild av Bertone och dess betydelse i det samtida samhället.
Gruppo Bertone | |
| |
Huvudkontor | Turin |
---|---|
Nyckelpersoner | Nuccio Bertone |
Bransch | Bildesign |
Historik | |
Grundat | ![]() |
Grundare | Giovanni Bertone |
Upplöst | 2014[1] |
Struktur | |
Moderbolag | Fiat Group Automobiles S.p.A. |
Övrigt | |
Webbplats | Bertone.it |
Bertone, italiensk designfirma och tillverkare inom bilindustrin
Bertone grundades 1912 som ett familjeföretag under ledning av Giovanni Bertone. 1920 slog man sig in i bilbranschen och har efter Andra världskriget etablerat sig inom den internationella bilindustrin som designutvecklare och tillverkare av mindre serier av framförallt coupé- och cabrioletmodeller. Vid den tiden hade Bertones son, Nuccio Bertone, tagit över företaget. Bertones främsta konkurrenter är Pininfarina och Italdesign.
Bertone har genom åren arbetat med bl.a. Fiat, Lamborghini, Volvo, Lancia och Opel.
I slutet av 2007 drabbades Bertone av akuta ekonomiska problem, efter flera år av förluster. Företaget bjöds ut till försäljning och köptes av Fiat 2009.[2]
Bertone har även utvecklat egna bilmodeller: