Ben Agathangelou
I dagens värld representerar Ben Agathangelou en mycket relevant och aktuell fråga som påverkar människor i alla åldrar och kulturer. I decennier har Ben Agathangelou varit föremål för studier och forskning som försöker förstå dess inflytande på olika aspekter av det dagliga livet. I den här artikeln kommer vi att grundligt utforska innebörden och betydelsen av Ben Agathangelou, såväl som dess implikationer inom de sociala, kulturella, ekonomiska och vetenskapliga områdena. Genom en uttömmande och detaljerad analys kommer vi att söka belysa de senaste trenderna och upptäckterna relaterade till Ben Agathangelou, i syfte att ge läsaren ett bredare och berikande perspektiv på detta fascinerande ämne.
| Ben Agathangelou | |
| Född | Panayiotis Agathangelou 4 november 1971  London, England, Storbritannien |
|---|---|
| Nationalitet |  |
| Utbildning | University of Southampton Examen Flyg- och rymdteknik |
Panayiotis "Ben" Agathangelou, född 4 november 1971 i London i England, är en brittisk-cypriotisk ingenjör som arbetar som chef för aerodynamik för det amerikanska F1-stallet Haas F1 Team.
Han avlade examen i flyg- och rymdteknik vid University of Southampton. Efter studierna började han 1994 arbeta för McLaren med att analysera aerodynamik, han var kvar där tre år innan han flyttade till Tyrrell. I april 1998 fick han en anställning som chef för aerodynamik hos biltillverkaren Honda när de tänkte göra en F1-satsning men F1-bilen, som de skulle använda, slutfördes dock aldrig på grund av att initiativtagaren till F1-satsningen, Harvey Postlethwaite avled. Året efter utsågs Agathangelou till chef för aerodynamik hos Benetton Formula. 2002 flyttade han vidare till Jaguar Racing med liknande arbetsuppgifter. I november 2004 köpte energidryckstillverkaren Red Bull GmbH Jaguars F1-stall från biltillverkaren Ford Motor Company[1] och ändrade namnet till Red Bull Racing. 2007 lämnade han Red Bull[2] och tog en anställning hos formelbiltillverkaren Dallara. 2010 återvände Agathangelou till F1 och tog ett arbete hos Hispania Racing men det varade bara till 2012 på grund av att stallet upplöstes. Han flyttade då till Scuderia Ferrari och 2015 tog Haas över honom via ett samarbete mellan stallen.[3]
Referenser
- Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelska Wikipedia.
Noter
- ^ ”Red Bull snaps up Jaguar F1 team”. BBC.co.uk. http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/4012381.stm.
- ^ ”Agathangelou leaves Red Bull”. GrandPrix.com. https://www.grandprix.com/ns/ns19149.html.
- ^ ”Haas F1 Team on schedule for 2016 debut”. HaasF1Team.com. https://www.haasf1team.com/news/haas-f1-team-schedule-2016-debut.