I följande artikel kommer Bärgningsbandvagn 4012 att behandlas ur olika perspektiv för att ge en heltäckande och detaljerad analys av ämnet. Dess ursprung, utveckling, inverkan på samhället och möjliga framtida implikationer kommer att utforskas. På dessa sidor kommer vi att försöka ge läsaren en komplett och uppdaterad vision av Bärgningsbandvagn 4012, belysa dess mest relevanta aspekter och ge en tydlig och objektiv överblick. Utan tvekan kommer den här artikeln att fungera som en källa till kunskap och reflektion för dem som är intresserade av att komma in i världen av Bärgningsbandvagn 4012.
Bärgningsbandvagn 4012 (Bgbv 4012) | |
---|---|
Typ | Bärgningsbandvagn |
Ursprungsplats | Sovjetunionen |
Produktionshistoria | |
Tillverkare | Kirov Facility - Ryssland BETA JSCo - Bulgarien |
Specifikationer | |
Vikt | 13,5 ton |
Längd | 6,45 m |
Bredd | 2,85 m |
Höjd | 1,87 m |
Besättning | 5 man |
Pansar | 3–14 mm |
Primär beväpning | Ksp 58 lavett på taket |
Motor | JaMZ-238W 8-cylinders Diesel 4-takt 240 hk |
Operativ räckvidd | cirka 475 km |
Hastighet | 65–80 km/h (väg) 5–6 km/h (vatten) |
Bärgningsbandvagn 4012 (Bgbv 4012, även Pbv 4012) är ett bepansrat bandgående bärgningsfordon i Pbv 401-serien (MT-LB). Vagnen införskaffades från öst 1993 för att påskynda mekaniseringen av Armén.
MT-LB (Pbv 401) utvecklades i forna Sovjetunionen under slutet av 60-talet. Vagnen tog ursprungligen fram för att ersätta den tidigare vagn man haft för att dra artilleripjäser med. Användningsområdet blev emellertid mycket större. Den svenska armén köpte in vagnen 1993 för att mekanisera infanteri- och norrlandsbrigaderna med trupptransport som främsta användningsområde. Pbv 401 som den kom att heta i Försvarsmakten köptes från forna Östtyskland till ett mycket förmånligt pris. Totalt anskaffades 800 vagnar men av dessa skrotades 160 st för att skapa reservdelar. Kvar fanns sedan 460 st Pbv 401 och 90 st Bgbv 4012.
Besättningen består av förare, vagnchef samt en reparationsgrupp på 3 man.
Beväpningen består endast av en Ksp 58 som är monterad på en luftvärns-lavett där tornet brukar sitta. Ytterligare beväpnings anses onödig då den mest är för bärgning av fordon.
|