I dagens värld har Audi F1 fått oöverträffad relevans. Oavsett om det beror på dess påverkan på samhället, dess påverkan på populärkulturen eller dess relevans i historien, är Audi F1 ett ämne som förtjänar att analyseras och diskuteras. Från dess ursprung till dess inverkan idag har Audi F1 lämnat en outplånlig prägel på mänskligheten. I den här artikeln kommer vi att i detalj utforska alla aspekter relaterade till Audi F1, och försöka förstå dess betydelse och betydelse i olika sammanhang. Genom en fördjupad analys och en kritisk blick hoppas vi kunna belysa Audi F1 och dess implikationer i dagens samhälle.
Den här artikeln behandlar en framtida händelse. Informationen kan vara inaktuell och kan komma att ändras snabbt allteftersom skeendet fortskrider. |
![]() | |
Tävlingsnamn | Audi F1 Team |
---|---|
Hemvist | Hinwil, Schweiz Neuburg, Tyskland |
Aktivt | 2026– |
Ordförande | ![]() |
VD | ![]() |
Stallchef | ![]() |
Förare | ![]() ![]() |
Motor | Audi |
Däck | Pirelli |
Bränsle | N/A |
Vunna lopp | 0 |
Pole position | 0 |
Snabbaste varv | 0 |
Konstruktörstitlar | 0 |
Förartitlar | 0 |
Audi Formula Racing Gmbh[2], kommer tävla som Audi F1 Team, är ett framtida tyskt formel 1-stall som kommer att tävla i Formel 1 från och med 2026. Stallet kommer bli en direkt efterföljare till det schweiziska F1-stallet Sauber, som köptes av det tyska bilmärket Audi. I senare skede blev det qatariska investeringsfonden Qatar Investment Authority delägare i det.[1] Audi F1 kommer ha närvaro i både Neuburg an der Donau i Tyskland (motorer) och Hinwil i Schweiz (chassi).[3]
Under sommaren 2017 rapporterades det om att Audi var intresserade att ansluta sig till Formel 1 som en tillverkare av F1-motorer till säsongen 2021.[4] Det blev dock inte av med det men fem år senare, närmare bestämt den 26 augusti 2022, offentliggjorde Audi att bilmärket skulle ansluta till F1 till säsongen 2026.[5] I oktober meddelade Audi att man hade för avsikt att utöka sitt engagemang i F1 med att ha ett eget F1-stall. Audi ville dock inte starta ett helt nytt utan var intresserade att köpa en aktieandel i Sauber, som då körde som Alfa Romeo F1. I januari 2023 genomförde Audi vad de sa föregående höst och blev minoritetsägare i Sauber.[6] Audi fick senare blodad tand och köpte hela Sauber den 8 mars 2024.[7] Den 29 november samma år sålde Audi dock omkring 30% av F1-stallet till Qatar Investment Authority.[1] Detta var ett led till att säkerställa den finansiering, på en miljard euro, som Audi vill investera i F1-stallet. Audis moderbolag Volkswagen hade också fått se en större nedgång i försäljning av fordon i Europa så pass att stora besparningsprogram skulle behövas[8], även om Audi avfärdade att F1-stallet skulle vara hotat på grund av det[9].
Säsong | Tävlingsnamn | Bil | Motor | Däck | Poäng | VM-plac. | Nr. | Förare 1 | Nr. | Förare 2 | Nr. | Förare 3 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2026 | Audi F1 Team | Audi | P | 27. | Nico Hülkenberg | ??. | Gabriel Bortoleto |
Segrar |
Pole position |
Snabbaste varv |
Källa: [1]
Delägare | Typ av delägare | Nationalitet | Ägarandel |
---|---|---|---|
Audi | Biltillverkare | ![]() |
~70% |
Qatar Investment Authority | Investeringsfond | ![]() |
~30% |
Ett urval av de som kommer sitta på ledande positioner inom stallet.
Position | Namn | |
---|---|---|
Ordförande | ![]() |
Gernot Döllner[1] |
VD | ![]() |
Adam Baker[2] |
Stallchef | ![]() |
Jonathan Wheatley[1] |
CTO och COO | ![]() |
Mattia Binotto[1] |
Raceingenjör (Bortoleto) | ||
Raceingenjör (Hülkenberg) |