Anders Johan Andersson
Anders Johan Andersson-frågan är en som har fångat mångas uppmärksamhet idag. Med sin relevans för flera aspekter av det moderna livet har Anders Johan Andersson visat sig vara ett ämne av stort intresse för ett brett spektrum av människor. Oavsett om det är dess inverkan på samhället, dess inflytande på populärkulturen eller dess roll i politik och ekonomi, har Anders Johan Andersson visat sig vara ett ämne värt att analysera och reflektera över. I den här artikeln kommer vi att utforska de olika aspekterna av Anders Johan Andersson, med målet att ge en mer komplett och djupgående bild av dess betydelse i dagens värld.
Anders Johan Andersson, född 21 augusti 1899 i Södra Åkarps församling, Malmöhus län, död 14 april 1987 i Linköpings Berga församling, Linköping, var en svensk flygplanskonstruktör.
Andersson var 1933–1939 chefskonstruktör vid Bücker Flugzeugbau och ansvarade som sådan bland annat för konstruktionen av flygplanen Bücker Bü 133 Jungmeister, Bücker Bü 181 Bestmann och Bücker Bü 131 Jungmann. År 1939 kom han till Saab, där han bland annat konstruerade Saab 17, 18 och Saab 91 Safir.
Källor
- Nationalencyklopedin multimedia plus, 2000
Noter
- ^ Sveriges Dödbok 1901–2009, DVD-ROM, Version 5.00, Sveriges Släktforskarförbund (2010).
Externa länkar
http://lae.blogg.se/2006/november/konstflygplanens-stradivarius-jungmeister.html
|