Alexander Albon
Numera är Alexander Albon ett ämne som har fått mer och mer aktualitet i dagens samhälle. I åratal har det blivit en fråga av intresse för både experter och allmänheten. Dess inverkan visar sig på olika sätt, från den personliga till den globala nivån, och har genererat debatter och reflektioner kring dess implikationer. I den här artikeln kommer vi att utforska olika aspekter av Alexander Albon och analysera dess betydelse i olika sammanhang, i syfte att erbjuda en komplett och upplysande vision av detta ämne som är så relevant idag.
 Alexander Albon | |
.jpg) Alexander Albon, 2024. | |
| Född | 23 mars 1996 London, England, Storbritannien |
|---|---|
| Formel 1 | |
| #23 ALB | |
| Aktiv | 2019–2020, 2022– |
| Senaste stall | Williams |
| Debut | Australien 2019 |
| Senaste lopp | Kina 2025 |
| Antal lopp | 108 |
| Antal starter | 106 |
| Segrar | 0 |
| Andraplatser | 0 |
| Tredjeplatser | 2 |
| Pallplatser | 2 |
| Pole position | 0 |
| Snabbaste varv | 0 |
| Diskvalificerad | 0 |
| Poäng totalt | 256 |
| Uppdatering av statistik Tryck här | |
Alexander Albon, född 23 mars 1996 i London, England, är en thailändsk-brittisk racerförare som sedan 2022 kör för Williams i Formel 1.
Albon debuterade i F1 2019 för Toro Rosso. Den 12 augusti bekräftades det att han skulle köra för Red Bull från och med Belgiens Grand Prix 2019 istället för Pierre Gasly som fick Albons plats i Toro Rosso. Albon fick förnyat förtroende och blir kvar hos Red Bull 2020. Albon tog sin första pallplats i formel 1 när han kom trea i Toscanas Grand Prix 2020.
I december 2020 meddelade Red Bull att Albon skulle ersättas med Sergio Pérez och Albon i stället skulle bli reservförare åt stallet under.
Den 8 september 2021 bekräftades det att Alexander Albon återvänder till Formel 1 för att köra för Williams.
Formel 2
Albon körde i F2 under 2018 och kom trea.
Formel 1-karriär
| Säsong | Stall/Tillverkare | Placering | Lopp | Poäng | Etta | Tvåa | Trea | Pole | Varv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | Toro Rosso-Honda Red Bull Racing-Honda |
8 | 12 9 |
92 | 0 0 |
0 0 |
0 0 |
0 0 |
0 0 |
| 2020 | Red Bull Racing-Honda | 7 | 17 | 105 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 |
| 2022 | Williams-Mercedes | 19 | 22 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2023 | Williams-Mercedes | 13 | 22 | 27 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2024 | Williams-Mercedes | 16 | 24 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2025 | Williams-Mercedes | 6 | 2 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Sammanlagt (2025) | 108 | 256 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | ||
Trea i F1-lopp
Referenser
- ^ ”Alexander Albon” (på engelska). formula1.com. Arkiverad från originalet den 9 januari 2019. https://web.archive.org/web/20190109042659/https://www.formula1.com/en/drivers/alexander-albon.html. Läst 16 mars 2019.
- ^ ”F1 2019: Albon's deal to partner Kvyat at Toro Rosso announced” (på engelska). Autosport. 26 november 2018. https://www.autosport.com/f1/news/140367/albon-2019-toro-rosso-f1-move-announced. Läst 26 november 2018.
- ^ Simonsen, Mattias (12 augusti 2019). ”Gasly lämnar, Albon tar över – Red Bull bekräftade den väntade rockaden: ”De kommande loppen visar vem som rattar bilen nästa år””. Yle. https://svenska.yle.fi/artikel/2019/08/12/gasly-lamnar-albon-tar-over-red-bull-bekraftade-den-vantade-rockaden-de-kommande. Läst 12 augusti 2019.
- ^ ”Albon to remain alongside Verstappen at Red Bull for 2020” (på engelska). formula1.com. 12 november 2019. https://www.formula1.com/en/latest/article.albon-to-remain-alongside-verstappen-at-red-bull-for-2020.1NXdYcThqNQuafedKhzCqH.html. Läst 12 februari 2020.
- ^ ”Perez to partner Verstappen at Red Bull in 2021, as Albon becomes reserve driver | Formula 1®” (på engelska). www.formula1.com. https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-perez-to-partner-verstappen-at-red-bull-in-2021-as-albon-becomes.21qHfmHAyfzAjVHT3PfVBd.html. Läst 18 december 2020.
- ^ ”Alex Albon returns to F1 race seat with Williams in 2022 alongside Nicholas Latifi | Formula 1®” (på engelska). www.formula1.com. https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-alex-albon-returns-to-f1-race-seat-with-williams-in-2022-alongside.46oM1Ffk7ngYX3yIpyciXC.html. Läst 8 september 2021.