I dagens artikel ska vi fördjupa oss i ämnet Adrián Campos, ett ämne som har väckt stort intresse på senare tid. Adrián Campos är ett ämne som har påverkat människor i alla åldrar och från olika delar av samhället. Sedan dess uppkomst har Adrián Campos väckt debatter och diskussioner inom olika sfärer och genererat olika åsikter och synpunkter. I den här artikeln kommer vi att ta upp de mest relevanta aspekterna av Adrián Campos, analysera dess sammanhang, dess utveckling över tid och dess inflytande idag. Dessutom kommer vi att fördjupa oss i de möjliga implikationer och konsekvenser som Adrián Campos kan få i framtiden. Följ med oss på denna rundtur i Adrián Campos och upptäck allt detta tema har att erbjuda oss!
![]() | |
Formel 1 | |
---|---|
Aktiv | 1987 - 1988 |
Senaste stall | Minardi |
Debut | Brasilien 1987 |
Sista lopp | Kanada 1988 |
Antal lopp | 21 |
Antal starter | 18 |
Antal brutna lopp | 15 |
Diskvalificerad | Brasilien 1987 |
Poäng totalt | 0 |
Adrián Campos Suñer, född 17 juni 1960 i Alzira i provinsen Valencia, död 27 januari 2021 i Valencia,[1] var en spansk racerförare.
Campos, som var mycket racingintresserad och dessutom arvtagare till en förmögenhet, köpte in sig i Volkswagen Motorsport för att få tillfälle att tävla i det europeiska F3-mästerskapet 1984. Han lyckades under säsongen dessutom vinna ett heat vid Monza Lotteria.
Campos debuterade i formel 1 säsongen 1987 då han blev försteförare för Minardi. Han bröt eller misslyckades med att kvalificera sig till alla lopp utom ett. Han blev dock kvar i stallet under 1988 men han ersattes efter fem lopp av italienaren Pierluigi Martini.
Campos fortsatte med racing i standardvagnar och blev spansk mästare 1994. Därefter lade han av och startade ett eget racingstall, CamposMotorsport, som tävlade i Open Fortuna by Nissan. Stallets förste förare, Marc Gené, och den andre, Fernando Alonso, blev båda mästare och gick sedan vidare till formel 1. Stallet har dock sedan 2008 ny ägare och tävlar numera i GP2.
Säsong | Stall/Tillverkare | Poäng | Placering |
---|---|---|---|
1987 | Minardi-Motori Moderni | 0 | – |
1988 | Minardi-Ford | 0 | – |