Admiral Pitka

I dagens värld har Admiral Pitka blivit ett ämne av stor relevans och intresse för ett brett spektrum av människor. Oavsett om det är ett socialt fenomen, ett tekniskt framsteg, en historisk figur eller någon annan aspekt av det moderna livet, har Admiral Pitka fångat olika publikers uppmärksamhet och skapat intensiv debatt i olika kretsar. I den här artikeln kommer vi att utforska de olika aspekterna relaterade till Admiral Pitka, från dess ursprung till dess nuvarande implikationer, i syfte att erbjuda läsaren en heltäckande och kontextualiserad vision av detta för närvarande betydelsefulla ämne.

Admiral Pitka
Admiral Pitka i Tallinn, 2013.
Admiral Pitka i Tallinn, 2013.
Allmänt
Tidigare namnBeskytteren
Typklass/Konstruktionfregatt
IMO-nummer6130986
AnropssignalESQF
Ägareestniska flottan
IsklassA1
Historik
ByggnadsvarvAalborg Værft, Danmark Danmark
Nybyggnadsnr.207[1]
Kölsträckt11 december 1974
Sjösatt29 mars 1975
Ödeskrotat
Tekniska data
Byggnadsmaterialstål
Längd74,7 m
Bredd12,2 m
Djupgående5,3 m
Deplacement1 970 ton
Bruttodräktighet1540 registerton
MaskinB&W Alpha dieselmotorer[2]
7 440 hk
Hjälpmaskin1× Ulstein bogpropeller[2]
Maximal hastighet18,5 knop
Besättning43
Bestyckning1×76 mm kanon
2×12,7 mm M2 Browning kulsprutor
2×37 mm salutkanoner
1 helikopter

ENS Admiral Pitka var en estländsk fregatt och den estniska flottans flaggskepp 2000–2013.

Fartyget byggdes år 1975 på Aalborg Værft som patrullbåt åt Søværnet och fick namnet Beskytteren.[2] Hon var anpassad för arktiska förhållanden och tjänstgjorde i Grönland och Färöarna 1976–2000.[3]

Hon skänktes till Estland och övertogs formellt av estniska flottan vid en ceremoni den 21 november 2000 i Tallinn och döptes om till Admiral Pitka.[4] Hon tjänstgjorde bland annat inom Nato men lades upp år 2008.[5]

I april 2013 meddelade den estniska flottan att man av ekonomiska skäl ville lämna fartyget tillbaka till Danmark eller låta skrota det.[5] Hon stöks ur rullorna den 13 juni 2013 och skrotades i mars 2014.[6]

Källor

Externa länkar